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动力电池报废高峰将至

2018-04-09 09:44

近年来,我国新能源汽车产业迎来爆发式增长,一跃成为全球新能源汽车的最大市场,由此也引发对后续废旧电池流向和回收的担忧。动力电池如果处理不当,就可能引发环境污染,并危害人体健康,所以回收环至关重要。亚陆行与大家分享动力电池报废高峰将至的一些信息:


动力电池报废高峰将至


 

我们都知道,随着国家对新能源汽车产业的推动,新能源汽车的产量和保有量不断攀升。而随之而来的是动力电池将在2020年左右达到一个12万-17万的报废高峰,因此报废电池如何处理这个问题已是不可避免。

 

事实上,考虑到电动车的发展趋势及环境问题,将带来动力电池的回收利用的蓝海。然而目前动力电池的回收利用实际操作工序上仍然存在大量的问题,专业性不强、安全性差、拆解不规范等问题突出,行业亟待标准的规范。

 

一般来说,动力电池的使用年限一般5—8年,从2009年我国开始推广新能源车,这意味着从今明两年开始,前期投入市场的新能源电池基本处于淘汰临界点。据中国汽车技术研究中心预测,到2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池,累计报废量将达12万—17万吨。

 

我们从上述这个数据可以看出,动力电池报废高峰将至并不是作假。因此动力电池回收的问题需要尽快解决。否则废弃的电池将会造成环境的污染并危害人体健康。


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